Дистанционные предрейсовые медосмотры водителей | Амотел24

Дистанционный предрейсовый медицинский осмотр — это процедура допуска водителя к рейсу, которая проводится с использованием медицинского терминала и онлайн‑работы медицинского специалиста. Это позволяет сократить время на выпуск в рейс всего до 2-х минут. В классическом формате водитель идёт к медработнику, измеряет давление, дышит в алкотестер и получает отметку в журнале.

Дистанционный формат делает то же самое, но через терминал: водитель подходит к комплексу, система его идентифицирует, автоматически снимает показатели, а квалифицированный медицинский работник видит данные онлайн и выносит решение — допуск или недопуск.

Результат фиксируется в электронном журнале и подписывается УКЭП медработника, а затем с помощью термопринтера в путевой лист распечатывается стикер. Для владельца автопарка это означает меньше ручной рутины, меньше спорных ситуаций на проверках и прозрачную статистику по каждому сотруднику.

Понятный допуск
Видно, кто, когда и с какими показателями был допущен
Честные данные
Измерения привязаны к конкретному водителю, фальсифицировать сложнее.
Готовность к проверкам
Журнал и архив уже в электронном виде.
Как проходит дистанционный предрейсовый медосмотр
1 Авторизация
Водитель авторизуется на терминале с помощью табельного номера, RFID-карты или ЕСИА. На самом первом осмотре система делает фото лица, которое затем привязывается к профилю работника.
2 Измерение показателей
Водитель пошагово измеряет артериальное давление, пульс, температуру, а также проводит алкотестирование — количественно определяет концентрацию алкоголя в выдыхаемом воздухе. Процесс занимает пару минут и не зависит от длины очереди, самочувствия или настроения персонала.
3 Решение медработника
Наш медработник видит результаты обследования в своей системе, оценивает показатели, сопоставляет их с нормативами и данными прошлых осмотров, а также просматривает видео и выносит решение о допуске.
4 Допуск к рейсу
Медработник оформляет заключение в электронном виде и подписывает его УКЭП, а водитель получает стикер для путевого листа. Система автоматически создаёт запись в журнале предрейсовых осмотров и при необходимости передаёт данные в учётные системы и/или в электронный путевой лист.
Что именно проверяем перед рейсом

Температура. Терминал измеряет температуру тела.

Давление и пульс. Измеряется артериальное давление на периферических артериях и пульс, фиксируются отклонения от нормы.

Алкоголь. Проводится количественное определение алкоголя в выдыхаемом воздухе с помощью сертифицированного алкотестера.

Визуальный осмотр. Визуально оценивается состояние и видимые кожные покровы.

Все результаты по каждому осмотру автоматически попадают в журнал и могут оформляться как электронный медицинский документ, подписанный УКЭП медработника и готовый к предъявлению на проверке

Как запустить дистанционные предрейсовые медосмотры в вашей компании
1 Заявка и вводные
Вы оставляете заявку — мы уточняем количество водителей, число площадок, режим работы (сменность, ночные выезды) и важные для вас бизнес-процессы.
2 Проект решения и схема внедрения
Предлагаем схему: количество терминалов, формат работы удалённого медика или взаимодействие с вашим штатным медицинским персоналом, варианты интеграции с учётными системами и ЭДО.
3 Поставка и установка оборудования
Поставляем и устанавливаем стационарные или мобильные терминалы, подключаем к электропитанию и интернету, настраиваем ПО и каналы защищённой связи.
4 Обучение и запуск
Объясняем водителям и ответственным, как работать с терминалом и личным кабинетом, вместе проводим первые смены и проверяем, что все документы формируются корректно.
5 Старт и сопровождение
Переводим систему в штатный режим, контролируем корректность формирования журналов, подписей и архивов, обновляем ПО и контролируем качество данных.

Запросить расчёт дистанционных предрейсовых медосмотров

    Какое оборудование устанавливаем

    Для дистанционных предрейсовых осмотров используются сертифицированные медицинские комплексы Амотел24, соответствующие требованиям постановления № 866 к медицинским изделиям и программному обеспечению.

    Программно-аппаратный комплекс Амотел24 напольный

    Стационарный терминал, как полностью готовое рабочее место, устанавливается в помещении на территории автопарка, логистического центра и гаража. Для монтажа нужно стабильное электропитание, интернет и место в 2 м на 2 м, чтобы водитель мог удобно пройти осмотр. Подходит для крупных площадок и постоянных парковок.

    Программно-аппаратный комплекс Амотел24 настольный

    Идеально подходит для любых мест установки, даже для выезда с собой в командировки. Его можно разместить в небольшом помещении, вагончике или офисе на колёсах — главное, чтобы был интернет и питание. Подходит для любых компаний

    Комплектация терминала Амотел24 может включать:

    • предустановленную медицинскую информационную систему, включеннцую в реестр отечественного ПО;
    • камеру и микрофон — для идентификации и связи с медработником;
    • экран и панель управления;
    • полноценный компьютер;
    • термометр;
    • тонометр;
    • алкотестер для количественного определения алкоголя;
    • считыватели карт/меток для идентификации.
    ПАК «EVO»
    Настольный ударопрочный ПАК, легко перевозить с собой
    Осмотр 1,5 минуты
    до 300 человек за день
    Нужен стол и розетка
    ПАК «EVO»
    ПАК «Премиум»
    Антивандальный ПАК с промышленным тонометром
    Осмотр 55 секунд
    до 500 человек за день
    Нужно от 1 кв. метра
    Дистанционные медосмотры законны
    Приказ Минздрава России № 266н
    определяет порядок и периодичность предрейсовых и предсменных осмотров, какие показатели измерять и как вести журналы.
    Постановление Правительства России № 866
    разрешает проводить дистанционные осмотры с использованием медицинских изделий, фиксирует требования к идентификации, видеофиксации и УКЭП.
    Постановление Правительства России № 866
    описывает предрейсовые и послерейсовые осмотры как вид медицинской помощи и ответственность работодателя.
    Вам не подойдет дистанционный предрейсовый осмотр, если вы
    выполняете организованные перевозки групп детей;
    перевозите опасные грузы;
    выполняете регулярные междугородние пассажирские рейсы 300+ км.
    Для этих категорий предрейсовый медосмотр по закону остаётся очным.
    Электронный журнал, подписи и архив
    Каждый предрейсовый осмотр фиксируется в журнале, который может вестись как на бумаге, так и в электронном виде. Электронный журнал удобен для удалённого контроля и подготовки к проверкам, а также снижает риски ошибок при ручном заполнении.
    Электронный журнал
    После осмотра запись формируется автоматически. Содержит ФИО водителя, время, результаты измерений и статус допуска. Исключаются ручные записи и ошибки заполнения.
    Подпись врача УКЭП
    Заключение подписывается лицензированным медицинским работником усиленной квалифицированной электронной подписью. Имеет равную юридическую силу с бумажным документом.
    Архив данных
    Хранение не менее 30 суток по требованиям № 266н.
    При проверках мы предоставим вам всю информацию и окажем полное сопровождение.
    Интеграции и работа с ЭПЛ
    Электронный путевой лист (ЭПЛ)
    После прохождения осмотра отметка о допуске автоматически передаётся в электронный путевой лист. Данные синхронизируются по защищённому каналу без ручного ввода.
    Внутренние системы
    (1С, HR, ERP)
    Подключение к системам учёта смен, графиков водителей и контроля допуска к работе. Доступна информация в реальном времени о статусе осмотров сотрудников.
    Терминал фиксирует результаты осмотра, медицинский работник подписывает заключение, после чего данные автоматически передаются в системы ЭПЛ или ERP. Процесс полностью соответствует требованиям к формированию реквизитов путевого листа.
    Отвечаем на вопросы

    У каждого водителя есть персональный идентификатор: RFID-карта, табельный номер, логин/пароль. Система фиксирует, кто именно авторизовался, а весь процесс осмотра фиксируется на видео камеру. При принятии решения медицинский работник всегда просматривает видео и убеждается, что не было подмены.

    Видеозапись процесса ведётся с согласия водителя — это требование № 866. Без согласия — не включается, но мы рекомендуем для крупных автопарков: на проверке это железный аргумент. Если согласия нет, система работает без видео, но с логами действий и идентификаторами — этого хватает для большинства проверок.

    Видеозаписи хранятся 30 суток в защищённом архиве и доступны в личном кабинете.

    Да, дистанционный предрейсовый осмотр не заменяет периодические медосмотры. По приказу № 266н и ФЗ № 323 водители проходят очные осмотры 1–2 раза в год (в зависимости от категории). Терминал решает только ежедневный допуск перед рейсом.

    При использовании медицинских изделий дополнительно требуется химико-токсикологическое исследование (ХТИ) дважды в год — это предусмотрено ФЗ № 323 и № 196.

    Дистанционный предрейсовый медосмотр запрещён для:

    • организованных перевозок групп детей;
    • перевозки опасных грузов;
    • регулярных междугородних пассажирских рейсов 300+ км.

    Для указанных категорий сохраняется очный формат осмотра с присутствием медицинского работника. Остальные категории (грузовые перевозки, доставка, корпоративный транспорт) переводятся без ограничений.

    Для работы оборудования нужно рабочее место со столом и стулом, 2 розетки, устойчивое интернет соединение (не менее 5 МБ мб/с). Наши аппараты поддерживают Wi-Fi и проводное соединение (в том числе USB-модемы). При необходимости предоставим готовое интернет-соединение.  

    Также нужно условия по температуре, влажности и освещенности. Аппарат приходит полностью в собранном виде — нужно только достать из коробки, подключить к питанию, интернету и начать работать.

    Медицинская лицензия заказчику не нужна. У Амотел24 есть своя медицинская лицензия для проведения предрейсовых осмотров, а также штат квалифицированных специалистов. Все осмотры поступают в наш лицензированный медкабинет, где и принимаются решения о допуске/недопуске.

    Позвоните в круглосуточную техподдержку Амотел24 по телефону 8 800 222-40-14 —  расскажите, что случилось, и мы решим проблему удаленно. Если это не поможет, инженеры подключатся по удалённому доступу, настроят и проверят всё сами. В 90% случаев неполадка решается за 10 минут — обычной перезагрузкой оборудования.

    При необходимости у нас всегда есть резервный терминал в полном комплекте — передаем его в доставку в течение дня.

    Гарантия на оборудование — 1 год с момента покупки. Далее мы можем заключить договор на постгарантийное обслуживание. В случае предоставления оборудования в пользования с услугой, все обслуживание в течение действия договора полностью на нас.

    Амотел24 является членом Ассоциации предприятий в сфере предрейсовых осмотров (АППО): https://appo-rf.ru/. Если оборудование неисправно, мы направим вас в партнерский центр и оплатим все расходы. Простой по нашей вине компенсируем полностью.

    Запросить расчёт дистанционных предрейсовых медосмотров